Умения за регулиране на верижни багери

Първият случай: на строителните площадки през чакъла при

Методи: най-добрата писта също има някои леко разхлабени,

Предимства: при ходене по чакъл, може да се избегне огъването на плочата на хода.

Втори вид обстоятелства: когато почвата е мека

Методи: обхождането да настрои някои леко разхлабени

Предимства: релсовите и релсовите връзки лесно се закрепват към почвата, за да се предотврати необичайният натиск върху релсовите връзки върху сцеплението на почвата.

Трети видове твърда и равна земя

Методи: най-доброто регулиране на пистата леко стегнато.

Предимство: когато хлабавото провисване на коловоза е твърде голямо, може да възникне контакт с феномен на нараняване на багажника и стелажа.

Стегнато регулиране на коловоза: ако ходовата част е твърде стегната, ще има скорост на ходене и феномен на сила на спускане.Това не само ще доведе до спад в експлоатационната ефективност, но и защото щифтовете и втулките са били наложени на прекомерното триене, причинено от необичайно износване.

Прехвърлянето на ходовата част е твърде свободно: отпуснете се и поемете колелото и зъбното колело, което води до по-голямо износване или нараняване.Освен това, когато хлабавото провисване на коловоза е твърде голямо, може да възникне контакт с феномен на нараняване на багажника и стелажа.Така че, дори в долната част на тялото за укрепване, ако не е правилно коригирано, също може да доведе до неочаквани проблеми.