Методите за заваряване и ремонт на тялото на кофата на багера и зъба на кофата са както следва:
Материал на кофата и неговата заваряемост
1. Почистете мястото на заваряване преди заваряване
Това е да се свали оригиналното напукване на заваръчното месо, с фазовото шлайфане или условно използване на въздушна равнина с въглеродна дъга, но равнината трябва да бъде полирана с чист железен оксид
2. Преди заваряване трябва да се извърши предварително загряване
Ако е възможно, загрейте предварително позицията за заваряване до 100 градуса. След това използвайте заваръчния прът с диаметър 3,2J507 за заваряване и спрете след кратко време на заваряване. Използвайте чука, за да ударите заваръчния шев и ръба на заваръчния шев. След като заваряването приключи, използвайте чука, за да удряте, докато заваръчният шев се охлади основно. Целта е да се освободи напрежението при заваряване, тъй като термичната обработка след заваряване не е възможна.
3. За заваряване трябва да се изберат подходящи заваръчни материали
Типът на електрода е важен. Ако искате да разберете какъв вид материал трябва да направите тест с желязна пяна, излезе тест, а след това според разпределението на електрода по линията.
4. Тялото на кофата и заваряването на зъбите на кофата на багера трябва да бъдат напълно заварени
При заваряване трябва да се осигури проникването на заваръчния шев, ако пролуката в позицията на заваръчния шев може да бъде голяма вътре в задната плоча.
Ningbo Yuhe Construction Machinery Co., Ltd
Време на публикуване: 27 ноември 2019 г