Методът на заваряване и ремонт на тялото на кофата и зъба на кофата на багера

Методите за заваряване и ремонт на тялото на кофата на багера и зъбите на кофата са както следва:

Материал на кофата и нейната заваряемост

1. Почистете мястото на заваряване преди заваряване

Това е да се свали оригиналното напукване на заваряване на месо, с фазово мелене шлайфане или условно използване на въглеродна дъга въздушен самолет, но самолетът трябва да бъде полиран с чист железен оксид

2. Преди заваряване трябва да се извърши предварително нагряване

Ако е възможно, загрейте предварително позицията на заваряване до 100 градуса. След това използвайте заваръчната пръчка с диаметър 3.2J507 за заваряване и спрете след кратко време на заваряване.Използвайте чука, за да ударите заваръчния шев и ръба на заваръчния шев.След като заваряването приключи, използвайте чука, за да удряте, докато заваръчният шев се охлади основно. Целта е да се освободи напрежението на заварката, тъй като топлинната обработка след заваряване не е възможна.

3. За заваряване трябва да се изберат подходящи заваръчни материали

Типът на електрода е важен. Ако искате да разберете какъв вид материал трябва да вземете тест за желязна пяна, излезе тест и след това според разпределението на електрода по линията.

4. Корпусът на кофата и заваряването на зъбите на кофата на багера трябва да бъдат напълно заварени

При заваряване трябва да се осигури проникване на заваръчен шев, ако междината на позицията на заварката може да бъде голяма вътре в задната плоча.

fr

Ningbo Yuhe Construction Machinery Co., Ltd


Час на публикация: 27 ноември 2019 г